通过分析宏观经济形势,钢材需求量必然受到冲击,这将直接影响钢铁行业的发展。那么,钢铁行业的发展将是怎么的趋势?
北京科技大学教授许中波对现代物流报记者记者说:“第一是国际、国内钢材真实需求迅速下降。第二是贸易商不买钢材了,因为贸易商以往每年手里面有几千万吨的钢材,这次我们变聪明了,过去90%的钢厂中60%的钢材卖给贸易商,现在贸易商不买了,贸易商现在还可以享受自由,而钢厂不善于销售,所以钢铁低价还要保持一段时间。
许中波认为,中国具有三个条件:第一个有事情可做,中国还需要20年、30年,才能把中西部建设好;第二点有钱,我们有40多亿人民币存款还有2万亿美元存款;第三有人、有专家、有劳动力。全世界所有的国家中只有中国具备这三点。
最后,他判断,中国钢铁行业的困难是阶段性的,因此中国经济在明年下半年以后就要重新快速发展。
如何度过困难时期
内业资深专家杨延龄对现代物流报记者说:“联合经营是中小贸易商发展壮大的最优途径。通过联合,钢贸企业不仅壮大了资金实力,扩展了营销网络,减少了恶性竞争,抗风险能力也随之提高,更能改善与上下游谈判中的弱势地位。”
杨延龄分析,时下,由于有的钢贸商对形势预判不足,贸易商在摸着石头过河的心理暗示下,很容易对市场的风吹草动产生过激的操作行为,使得现阶段的急跌行情钢价提前探底,从而放大了市场变量的效力。
他说:“就目前来看,钢贸商应从自身结构调整,不断优化钢材品种规格,注重大型国有企业生产的著名品牌,及时调整库存,审时度势地把握市场,了解下游终端用户青睐的钢材,或根据用户的要求,提供适销对路的钢材,拓展市场占有率。前几年,我国的钢铁行业也有过低迷时期,我们都已经度过了。现在又一个波段性困难时期来到,钢贸企业一定要有信心,不能因为市场低迷,而将自己的客户丢失,多用心地去经营自己企业,通过网络信息开拓眼界、分析形势、给自己的大脑充电。
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