通过分析宏观经济形势，钢材需求量必然受到冲击，这将直接影响钢铁行业的发展。那么，钢铁行业的发展将是怎么的趋势？

北京科技大学教授许中波对现代物流报记者记者说：“第一是国际、国内钢材真实需求迅速下降。第二是贸易商不买钢材了，因为贸易商以往每年手里面有几千万吨的钢材，这次我们变聪明了，过去90%的钢厂中60%的钢材卖给贸易商，现在贸易商不买了，贸易商现在还可以享受自由，而钢厂不善于销售，所以钢铁低价还要保持一段时间。

许中波认为，中国具有三个条件：第一个有事情可做，中国还需要20年、30年，才能把中西部建设好；第二点有钱，我们有40多亿人民币存款还有2万亿美元存款；第三有人、有专家、有劳动力。全世界所有的国家中只有中国具备这三点。

最后，他判断，中国钢铁行业的困难是阶段性的，因此中国经济在明年下半年以后就要重新快速发展。

如何度过困难时期

内业资深专家杨延龄对现代物流报记者说：“联合经营是中小贸易商发展壮大的最优途径。通过联合，钢贸企业不仅壮大了资金实力，扩展了营销网络，减少了恶性竞争，抗风险能力也随之提高，更能改善与上下游谈判中的弱势地位。”

杨延龄分析，时下，由于有的钢贸商对形势预判不足，贸易商在摸着石头过河的心理暗示下，很容易对市场的风吹草动产生过激的操作行为，使得现阶段的急跌行情钢价提前探底，从而放大了市场变量的效力。

他说：“就目前来看，钢贸商应从自身结构调整，不断优化钢材品种规格，注重大型国有企业生产的著名品牌，及时调整库存，审时度势地把握市场，了解下游终端用户青睐的钢材，或根据用户的要求，提供适销对路的钢材，拓展市场占有率。前几年，我国的钢铁行业也有过低迷时期，我们都已经度过了。现在又一个波段性困难时期来到，钢贸企业一定要有信心，不能因为市场低迷，而将自己的客户丢失，多用心地去经营自己企业，通过网络信息开拓眼界、分析形势、给自己的大脑充电。